Теоретически корейцы когда-нибудь смогут конкурировать с немцами, если продолжат идти проложенным курсом. Но когда это будет не понять. Не скоро это точно. Помимо начинки машины, дизайна, комфорта ещё важен эмоциональный (или ментальный) образ авто.
Вот смотришь на Мерс и сразу приходят мысли о престиже, элитарности, власти, богатстве, славе. Похожие мысли приходят при взгляде на БМВ и Ауди, только
이론적으로, 한국인 수 있을 것입니다 독일인, 경쟁할 경우 계속 해 서 과정의 발자취에서. 하지만 그것은 이해 하지 못할 때. 아니 곧입니다. 기계, 디자인, 먹거리 뿐만 아니라 자동차의 더 중요 한 감정 (또는 정신적) 이미지를 위로 한다.여기에 보면 메 즉시 프레스 티 지, 엘리트 주의 힘, 부, 명성에 대 한 올 생각입니다. BMW와 아우디만 볼 때 비슷한 생각와 서
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이론적으로 한국인은 이제까지 그들이 그려 과정을 가고 계속하는 경우, 독일과 경쟁 할 수 있습니다. 그러나 이해되지 않을 때. 아니 곧 확실하다. 충전 기계, 디자인, 편안함 자동차의 더 중요한 정서적 (정신적) 이미지뿐만 아니라.
당신은 뫼 르스을보고 즉시 명성, 엘리트주의, 권력, 부, 명예의 생각은 여기 온다. 당신은 BMW와 아우디를 보면 비슷한 생각 와서 만
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이론적으로, 지금까지 한국인들은 독일인들과 경쟁하기 이 과정에서 계속 공존하면 수 있습니다. 그러나 그럴 때 명확하지 않다는 점이다. 곧지 않 이 정확하게되었습니다. 또한 기계, 설계 작성,중요한 정서적 편안함(또는 의식) 이미지 자동(auto)입니다.
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