Первым самолетом с идеально круглым

Первым самолетом с идеально круглым крылом, который на протяжении достаточно долгого времени летал, был американский Nemeth Parasol (известный так же под наименованиями Umbrellaplane и Roundwing ), построенный в 1934 году. Этот самолет представлял собой традиционный подкосный моноплан (крыло располагалось над фюзеляжем на подкосах, аналогично тому, как это делается в традиционных бипланах), если не считать формы крыла. Круглое крыло самолета имело на законцовках элероны.

По мнению разработчиков, главным достоинством этого двухместного самолета, оснащенного радиальным двигателем Warner Scarab мощностью 120 л. с. являлось то, что малое удлинение крыла позволяло выполнять полет при больших. чем обычные, углах атаки, что, в свою очередь, гарантировало медленное и не опасное снижение, аналогичное снижению на парашюте. Нет нужды говорить, что Nemeth Parasol, построенный студентами университета г. Майами по проекту инженера Стива Пола Нимута (Steven Paul Nemeth), так никогда и не вышел из статуса опытного самолета.






ЛТХ:

결과 (한국어) 1:

첫 번째 비행기는 꽤 많은 시간 동안 날아, 완벽 하 게 둥근 날개와 미국의 Nemeth 파라솔 (또한 알려진 이름 Umbrellaplane 및 Roundwing), 1934 년에 건설 했다. 이 항공기는 (전통적인 biplanah에서와 같이 podkosah에 동체 위에 있는 날개) 전통적인 podkosnyj 단 엽 비행기 날개의 형태를 취하지 않을 경우. 날개 라운드 엔딩 ailerons 했다.개발자에 따르면 별에서 120 HP. 워너 풍 뎅이 레이디얼 엔진 장착이 이중 항공기의 주요 장점은 그 낮은 날개 종횡비에 비행을 수행할 수 했다. 보다 일반적인, 각도 공격, 차례로 느린 아니 위험 감소, 낙하산에 유사한 감소를 보장 하. 말할 필요도 없이, 결코 엔지니어 스티브 성별 Nimuta (스티븐 폴 Nemeth) 마이애미 대학에서 학생 들에 의해 만들어진 Nemeth 파라솔, 프로토 타입의 상태를 잃는다. 사양:

결과 (한국어) 2:

꽤 많은 시간 비행을 위해 1934 년에 지어진, (이름 Umbrellaplane 및 Roundwing에서 알려진) 미국 네 메스 파라솔을했다 완벽하게 원형 날개를 가진 첫 번째 항공기. 이 항공기는 종래의 스트럿 것이 네 단엽 비행기 (날개가가 기존의 복엽 비행기에서 수행하는 방법과 유사 지주에 동체 위에 위치했다), 날개의 형상을 제외입니다. 라운드 날개 항공기. 에일러론을 zakontsovkah했다

개발자 120 리터 성형 엔진 워너 풍뎅이 용량을 갖춘이 두 인승의 주요 장점에 따르면. 페이지. 그것은 날개의 작은 확장 대형으로 비행 할 수 있다고했다. 결과적으로, 느리고 낙하산에 위험 감소와 유사한 감소를 보장하지 않습니다 공격의 정상 각도보다. . 네 메스 파라솔이, 대학 마이애미의 프로젝트 엔지니어 스티브 폴 Nimuta (스티븐 폴 네 메스)의 학생들에 의해 만들어진 프로토 타입 상태에서있어 결코 말할 필요도없이






LTH :

결과 (한국어) 3:

첫 번째 는 완벽 한 원형 날개 비행기 날아 왔다 충분한 시간이 오래 미국 内梅特 Parasol (학명 Umbrellaplane 다음 유명한 같다, Roundwing) 建于 1934년.이것은 하나의 전통 지원 높은날개비행기 (동체 날개 위에 п о д к о с а х 빙 둘러앉다 이 어떻게 해, 유사, 전통 б и п л а н а х), 만약 아닌 모양 날개.비행기 날개 위의 날개 발생 з а к о н ц о в к а х 둥근.개발 업체의 이인승 따라 이 주요 존엄, 반지름 모터 배치 전력 120 L 본성 스캐라브.수납장。네, 진행할 수 있도록 비행 때 비행기 작은 신장률 큰.더 보통 마중각 이 거꾸로 또 서서히 떨어지고 확보 안 위험한 비슷한 감소 낙하산.필요 없어, 内梅特 Parasol 내장 선생님, 대학 학생.마이애미 프로젝트 엔지니어 (Steven 성별 н и м у herbert а 인 바울이 内梅特), 그래서 영원히 말고 만 나 지위 경험이 비행기.л herbert х: